喀麦隆公共资金流失何处：海关、欧盟贸易协定与不断萎缩的税基
欧仁·尼扬巴尔（Eugène Nyambal）接受Fauteuil Rouge TV采访，2026年9月28日（法语）。下文引语均出自该采访。 喀麦隆海关2025年征收11,550亿中非法郎（FCFA）。科特迪瓦海关则征收34,520亿。 两国人口规模相当，但其中一国在...
Latest articles
Sourced, filmed first-hand, corrected openly
喀麦隆的债务陷阱：前IMF内部人士解读9000亿中非法郎如何变成15.6万亿
欧仁·尼扬巴尔（Eugène Nyambal）于2026年9月28日接受Fauteuil Rouge TV采访（法语）。下文引语均出自这次采访。 二十年前，喀麦隆获得了难得的第二次机会：其大部分外债被免除。 据国家债务管理机构自主偿债基金（Caisse Autonome...
林贝为何可能成为几内亚湾下一个战略港口：喀麦隆的投资理由
喀麦隆95%以上的对外贸易经由海运完成，而其中几乎全部都挤在一个港口。 杜阿拉从一个航道浅、码头拥挤的河口为喀麦隆、乍得和中非共和国供货。南部的深水港克里比分担了部分运量。第三个选择是林贝，位于西南大区的大西洋沿岸，距尼日利亚仅三小时船程。2026年，政府下令加快林贝深水...
2026年钻石资本大会：杜阿拉首届资本市场峰会揭示了中部非洲融资的哪些真相
中部非洲并不缺资本，缺的是把资本从储蓄账户输送到企业的“管道”。 这是首届 钻石资本大会（Diamond Capital Convention，DCC） 的核心论点。大会于2026年9月23日至25日在杜阿拉机场Best Western Plus Soaho酒店举行，由喀麦隆...
喀麦隆港口：杜阿拉、克里比、林贝和加鲁阿如何支撑国家贸易
喀麦隆95%以上的对外贸易经由港口完成。 每一个进口货物集装箱，每一批可可、木材或棕榈油，以及运往内陆国家乍得和中非共和国的大部分货物，都要经过喀麦隆的码头。这部纪录片从伊德瑙（Idenau）的河湾一直拍到克里比（Kribi）的深水泊位，跟随那个让整个系统保持航向的机构...
喀麦隆杜阿拉机场土地被侵占：400公顷失守，飞行安全受威胁
杜阿拉国际机场里正在盖房子。 不是在机场旁边，而是在喀麦隆最繁忙的航空门户自己的土地上。 杜阿拉国际机场 共有 1218公顷 土地，其中约 400公顷已被私人占据 ，部分占用者甚至持有从机场本身地契中分割出来的土地证。为了这次调查，我们跟随负责机场安保的警官沿围界巡查，...
喀麦隆糖业公司Sosucam任命法国人让-皮埃尔·尚波为总经理
雅温得，2022年10月18日。 喀麦隆糖业公司（Société Sucrière du Cameroun，Sosucam）董事会更换了公司高层。法国籍高管让-皮埃尔·尚波（Jean-Pierre Champeaux）出任总经理，接替喀麦隆人塞缪尔·塞贡·利博克（Samu...